ЮАР является логистическим хабом на юге Африки. Центральную роль в логистическом секторе страны играют морские порты, при этом развитая железнодорожная инфраструктура и инвестиции в авто- и авиа- инфраструктуру позволяют усиливать как экспортный, так и транзитный потенциал страны.

В 2026 г. Индия занимает четвёртое место в мире по объёму рынка масличных культур после США, Китая и Бразилии. Вместе с тем растущий внутренний спрос на пищевые масла устойчиво опережает собственное производство, что превратило Индию в крупнейшего мирового импортёра растительных масел. По большинству культур наблюдается значительный разрыв в урожайности по сравнению с ведущими странами-производителями, а также ограниченные возможности расширения посевных площадей, что не позволяет производству поспевать за потреблением. Преодоление этого разрыва и достижение самообеспеченности в пищевых маслах стали главными целями аграрной политики Индии.

Рынок кормов Пакистана опирается на крупный и растущий птицеводческий сектор, на который приходится 43,3% от общего объёма производства мяса, при этом кормовая база в значительной степени обеспечивается внутренним производством кукурузы. Для российских поставщиков рынок может представлять интерес прежде всего в сегменте масличного сырья, шротов и специализированных кормовых компонентов.

Рынок зерновых Филиппин представлен тремя ключевыми культурами: рис как основной продукт питания населения, кукуруза как сырьевая основа кормовой базы животноводства и птицеводства, а также пшеница, которая внутри страны не выращивается, потребность в ней полностью удовлетворяется за счёт импорта.

Малави является аграрно ориентированной страной с высокой зависимостью экономики от сельского хозяйства и сохраняющейся уязвимостью продовольственного рынка. В условиях практически полного отсутствия собственного производства российские поставки являются значимым фактором удовлетворения спроса на рынке хлебопекарной промышленности.